為某航空工業(yè)集團(tuán)的飛機(jī)起落架狀態(tài)監(jiān)控而研制,實(shí)現(xiàn)某型飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)中數(shù)據(jù)、圖像的同步采集與分析處理;同時(shí)對試驗(yàn)中關(guān)鍵數(shù)據(jù)點(diǎn)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和起落架部件的圖像分析處理,自動判斷前后起落架的收放是否順暢和前起落架護(hù)板關(guān)閉情況。
為某航空工業(yè)集團(tuán)的飛機(jī)起落架狀態(tài)監(jiān)控而研制,實(shí)現(xiàn)某型飛機(jī)起落架收放系統(tǒng)可靠性試驗(yàn)中數(shù)據(jù)、圖像的同步采集與分析處理;同時(shí)對試驗(yàn)中關(guān)鍵數(shù)據(jù)點(diǎn)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和起落架部件的圖像分析處理,自動判斷前后起落架的收放是否順暢和前起落架護(hù)板關(guān)閉情況。